Lisszabon után Vilnius – a KTM online szervizkönyve is világot lát
Kapcsolódó utazásPamir Highway 2026→A KTM szervizkönyve lassan ugyanúgy útinapló, mint a miénk.
Vilniusba már úgy érkeztünk, hogy a lánccal nem akartunk tovább alkudozni. Aktöbében két szemet kivettek belőle, később újra ellenőriztük és állítottuk, Nelidovo előtt pedig egyszer le is ugrott a lánckerékről. Az út szélén visszatettük, utánállítottunk rajta, és onnantól egyértelmű volt a cél: jusson el a KTM egy hivatalos szervizig.
Lisszabon után most Vilnius
A motor hivatalos KTM-szerviztörténetének egyik külföldi állomása már Lisszabonból ott volt az online szervizkönyvében. Most Vilnius is kapott benne egy saját bejegyzést.
Nem sok motor mondhatja el magáról, hogy a szervizkönyve önmagában is egy kisebb útinapló.
Nekünk ebben nem az az érdekes, hogy melyik országban „jobb” egy műhely. Hanem az, hogy ez a motor velünk együtt járja a világot, és a hivatalos szervizbejegyzései lassan ugyanazokat a városneveket gyűjtik, mint mi.
Új DID lánc, JT fogaskerék, rendes műhely, hivatalos bejegyzés
Vilniusban megmutattuk, mi történt, a KTM pedig új DID láncot és JT fogaskereket kapott. Nem újabb út menti kompromisszum következett, hanem rendes szervizmunka, és a vilniusi állomás is bekerült az online szervizkönyvbe.
Őszintén: ott nézelődni is kész üdülés volt
A hely alapvetően raktár- és logisztikai központként is működött, de ebből egyáltalán nem következett az, hogy „raktárhangulata” legyen. Pont az ellenkezője. Rengeteg motor, ülés, felszerelés és kiegészítő volt készleten, a boltban pedig mindezt úgy mutatták meg, hogy öröm volt végignézni.
Kabátok sokféle méretben, színben és felhasználásra – enduróhoz, on-roadhoz, off-roadhoz –, tanktáskák és kiegészítők rendesen kirakva, nem dobozokba préselve. A motoroknál és a felszereléseknél is az volt az érzésünk, hogy nem egyetlen mintadarabot mutatnak meg: tényleg volt miből választani.
Ami nekünk ebből megmaradt: a raktár, a bolt és a műhely nem három külön világként működött. A készletet látni lehetett, az alkatrész ott volt a szerelők mögött, a felszerelést pedig meg lehetett nézni és próbálni. Sokkal könnyebb vásárolni, ha látod, mit kapsz a pénzedért.
Mi pedig természetesen bementünk, és szó szerint csorgattuk a nyálunkat. Kész üdülés volt. :D
Az út folytatódhatott
Másnap már az új DID lánccal és JT fogaskerékkel gurultunk ki. A lánc ügye végre lezárult.
Ez a KTM tényleg nem a garázsban gyűjti a történeteit.